西門(mén)子蒸汽調節閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現開(kāi)關(guān)量或比例式調節，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統的控制信號來(lái)完成調節管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。
西門(mén)子蒸汽調節閥的選型與使用：蒸汽調節閥因其使用介質(zhì)的高溫高壓，故在選型時(shí)頗有講究，如果選型不當，則會(huì )在使用過(guò)程中頻頻出現故障，嚴重影響設備和系統的正常運行。下面我們通過(guò)一個(gè)實(shí)例來(lái)談?wù)務(wù)羝{節閥的選型及使用中需要注意的一些問(wèn)題。
西門(mén)子蒸汽調節閥不動(dòng)作產(chǎn)生的原因如下：
1.無(wú)信號、無(wú)氣源。①氣源未開(kāi)，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。
2.有氣源，無(wú)信號。①調節器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節網(wǎng)膜片損壞。
3.定位器無(wú)氣源。①過(guò)濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源，無(wú)輸出。定位器的節流孔堵塞。
5.有信號、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落，②閥芯與社會(huì )或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結或焦塊污物；⑤執行機構彈簧因長(cháng)期不用而銹死。
西門(mén)子蒸汽調節閥的日常維護：當調節閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發(fā)現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發(fā)現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時(shí)更換；應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的調節閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理；應經(jīng)常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。
